Marzo cerró con movimiento fuerte en la categoría mid-size, esa franja que va de 250 a 800 cc y que para muchos es el punto justo entre potencia, equipamiento y precio. No es ni la utilitaria chica ni la maxi de lujo: es el segmento donde hoy se está dando la batalla grande.
Con los datos oficiales de patentamientos publicados por la DNRPA, ya se puede ver qué pasó en el tercer mes del año, qué marcas siguen firmes y qué modelos se están llevando la mayor parte de la torta.
En 30 segundos
- En marzo se patentaron 5.415 motos mid-size (250 a 800 cc).
- Es una baja del 0,8% frente a febrero (5.463 unidades), pero un 31,7% más que en marzo del año pasado.
- El acumulado del primer trimestre llega a 17.507 unidades, un 29% arriba del mismo período de 2025.
- Honda lidera por marca y la XR300L Tornado es el modelo más vendido del segmento.
Cuántas motos mid-size se vendieron en marzo 2026
Durante marzo se patentaron 5.415 unidades dentro de la categoría mid-size. Comparado con febrero, cuando se habían registrado 5.463 unidades, representa una baja del 0,8%.
Ahora bien, cuando la comparación es interanual, el dato cambia de color: hay una suba del 31,7% respecto a marzo de 2025. Y si miramos el acumulado del primer trimestre, el total asciende a 17.507 unidades, un 29% más que en el mismo período del año pasado.
Es decir: mes contra mes se acomodó un poco, pero el año viene claramente en crecimiento para las motos de media cilindrada en Argentina.
Ranking por marca: Honda manda, Voge sorprende
En el tercer mes del año, Honda vuelve a ratificar su posición dominante, con casi el doble de unidades que su competidor más cercano. Voge vuelve a destacarse con un desempeño comercial que ya no puede catalogarse como casualidad, y CFMOTO mantiene un ritmo que la consolida como una marca fuerte en este rango.
A continuación, el detalle completo de patentamientos por marca en marzo 2026:
| Marca | Unidades |
|---|---|
| Honda | 1331 |
| Voge | 693 |
| CFMOTO | 600 |
| Royal Enfield | 471 |
| Kawasaki | 352 |
| Bajaj | 301 |
| Zontes | 251 |
| Yamaha | 214 |
| Benelli | 209 |
| QJMOTOR | 138 |
| Moto Morini | 135 |
| KTM | 124 |
| Suzuki | 111 |
| Kove | 95 |
| Kymco | 70 |
| Triumph | 44 |
| Zanella | 40 |
| RVM | 34 |
| Morbidelli | 25 |
| Ducati | 21 |
| Husqvarna | 20 |
| Aprilia | 18 |
| Voge | 16 |
| BMW | 14 |
| Keeway | 12 |
| SYM | 12 |
| Beta | 10 |
| Piaggio | 7 |
| Motomel | 5 |
| Italjet | 4 |
| Polaris | 4 |
| Can-Am | 3 |
| Goes | 3 |
| Jawa | 3 |
| Fantic | 2 |
| Hisun | 2 |
| Lifan | 2 |
| GAF | 1 |
| Gamma | 1 |
| Gas Gas | 1 |
| Gilera | 1 |
| Guerrero | 1 |
| Keller | 1 |
| Marshal | 1 |
| Segway | 1 |
| Siam | 1 |
| Sin Asignar | 1 |
| SWM | 1 |
Qué muestra esta tabla:
- Honda lidera con 1.331 unidades, casi duplicando a Voge (693).
- Las primeras cinco marcas concentran una porción muy relevante del total del segmento.
- Hay una fuerte presencia de marcas de origen chino y propuestas adventure/trail entre las más vendidas.
Si sos de los que usa la moto todos los días, para ir al laburo y también para escaparte el fin de semana, este segmento suele ser el punto de equilibrio. Y ya que hablamos de uso real, no es lo mismo hacerlo con zapatillas comunes que con calzado pensado para la moto. En VAGNER tenés opciones de zapatillas y botas diseñadas para bancarse ciudad y ruta sin resignar comodidad.
Modelos más vendidos: la Tornado sigue arriba
En cuanto a modelos, la XR300L Tornado es la reina indiscutida del rango entre 250 y 800 cc. La sigue su hermana de motor, la CB300F Twister, y en el tercer escalón aparece la CFMOTO 450MT, que viene sosteniendo un desempeño muy sólido.
Este es el detalle de los modelos más vendidos en marzo 2026 dentro de la categoría:
| Modelo | Unidades |
|---|---|
| Honda XR300L Tornado | 654 |
| Honda CB300F Twister | 312 |
| CFMOTO 450MT | 309 |
| Royal Enfield Himalayan 452 | 170 |
| Bajaj Rouser NS 400 Z | 166 |
| Voge 300DS | 163 |
| Kawasaki KLX 300 | 147 |
| Voge DS800X Rally | 147 |
| Voge DS525X | 142 |
| Bajaj Dominar D400 | 135 |
Lo que se desprende del ranking:
- Honda mete dos modelos en el podio y consolida su liderazgo en el segmento.
- Las propuestas trail/adventure (Tornado, 450MT, Himalayan, DS) dominan claramente los primeros puestos.
- La NS 400 Z se posiciona como referente entre las opciones más orientadas a calle.
¿Por qué las adventure dominan la media cilindrada?
Mirando el ranking, se nota una fuerte presencia de motos trail y adventure. Tornado, 450MT, Himalayan y varias Voge DS están entre las más elegidas.
Sin salirnos de los números, el dato marca una preferencia clara del mercado por modelos versátiles: motos que puedan bancar ciudad, autopista y alguna escapada por caminos más rotos. El comportamiento de ventas refleja justamente eso.
Cómo queda el primer trimestre 2026
Con 17.507 unidades patentadas en el acumulado enero-marzo y una suba interanual del 29%, la categoría mid-size arranca 2026 con ritmo firme. Aunque marzo mostró un leve retroceso frente a febrero, el balance general del trimestre es positivo.
La combinación de marcas tradicionales con fabricantes que vienen creciendo fuerte explica parte de este escenario, con una oferta cada vez más amplia entre 250 y 800 cc.
Si te da fiaca pensarlo tanto, quedate con esto
- El segmento mid-size crece fuerte en comparación con 2025.
- Honda lidera por marca y por modelo con la XR300L Tornado.
- Las propuestas adventure y trail son protagonistas del ranking.
- Voge y CFMOTO se consolidan como jugadores centrales del mercado.
Y si estás mirando alguna de estas motos para saltar de cilindrada, pensá también en el equipamiento que te acompaña arriba. Un buen par de botas o zapatillas específicas hace la diferencia cuando empezás a viajar más o sumar kilómetros. Date una vuelta por la tienda de VAGNER y elegí el calzado que vaya con tu estilo de manejo.
