Si sos de los que se mueven todos los días en moto y buscás algo cómodo, automático y con porte de maxi scooter, el KYMCO X-Town 250 ABS seguro ya te pasó por el radar. No es un invento nuevo: es una renovación de un modelo que ya venía pisando fuerte en el mercado.
Acá va un repaso honesto sobre qué trae esta versión, qué mantiene del modelo anterior y cuánto cuesta hoy en Argentina, sin humo y sin exagerar.
En 30 segundos
- Es una actualización del X-Town lanzado originalmente en 2018.
- La novedad fuerte es el ABS de doble canal.
- Mantiene una carrocería maxi-scooter con buen nivel de confort.
- El precio se mantiene respecto a la versión anterior.
Qué cambia en el KYMCO X-Town 250 ABS
La principal novedad de esta versión es la incorporación de un sistema ABS de doble canal. Esto se combina con freno a disco en ambas ruedas y, según la marca, apunta a mejorar la seguridad y el poder de frenado.
En el frente también hay cambios visibles: nueva máscara, nuevos faros y tecnología LED. No es solo estética; la idea es mejorar la visibilidad en el uso diario.
Una base conocida que ya funcionaba
Más allá de las actualizaciones, el X-Town 250 ABS mantiene todo lo que lo convirtió en un referente dentro del segmento. Motor monocilíndrico de 249 cc, caja automática CVT e inyección electrónica, pensado para un uso práctico y sin vueltas.
La carrocería maxi-scooter no está de adorno: ofrece buen espacio para piloto y acompañante, protección aerodinámica lograda y doble plataforma para apoyar los pies, algo que se agradece tanto en la ciudad como cuando salís a la autopista.
Cómo se siente para viajar y moverse todos los días
Por lo que declara la marca y lo que ya mostraba su antecesor, es un scooter orientado a recorrer distancias largas sin castigar el cuerpo. Tiene una velocidad máxima aproximada de 130 km/h, lo que permite rodar por encima de los 100 km/h con cierta soltura.
El asiento es amplio, cómodo y accesible: está ubicado a 780 mm del piso, lo que facilita llegar bien al suelo sin importar mucho la estatura. En ciudad, pese a su tamaño, sigue siendo maniobrable.
Espacio, confort y detalles prácticos
Uno de los puntos fuertes sigue siendo el almacenamiento. Debajo del asiento hay espacio para guardar dos cascos integrales, con luz de cortesía y sistema de apertura asistido. Además, suma una guantera en la parte interna del escudo.
El peso se mantiene en 185 kg, y las dimensiones generales refuerzan esa sensación de maxi scooter, pero sin volverse torpe para el uso urbano.
Precio del KYMCO X-Town 250 ABS en Argentina
El KYMCO X-Town 250 ABS está disponible en tres colores: Mat Silver, Black y Petroleum Blue (este último se estrena en esta versión). En cualquiera de esas opciones, el precio informado es de $7.752.990.
Un dato no menor: ese valor se mantiene respecto a la versión anterior, a pesar de las actualizaciones incorporadas.
¿Para quién tiene sentido este scooter?
Está pensado para quien busca comodidad, uso diario relajado y un scooter que también se banque salidas por autopista. No apunta a ser deportivo ni minimalista: apunta a que viajes cómodo, con espacio y sin complicarte.
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Listo: con esto ya no comprás a ciegas
- El X-Town 250 ABS suma seguridad sin perder identidad.
- La comodidad sigue siendo su carta principal.
- El precio se mantiene, algo a tener en cuenta.
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