SYM Joyride 300i es la nueva apuesta de la marca taiwanesa en el mercado argentino. Este scooter llega para renovar la oferta de SYM, que hasta ahora se había mantenido en un nicho muy específico. Con un diseño moderno y tecnología de punta, el Joyride 300i promete ser una opción ideal para quienes buscan movilidad ágil y confortable en la ciudad y sus alrededores.

Características del SYM Joyride 300i
El Joyride 300i se destaca por su configuración de rodado 14″-16″, que lo hace apto no solo para el uso urbano sino también para viajes más largos. Este scooter cuenta con un sistema de frenos a disco con ABS y control de tracción, iluminación full LED, un instrumental completamente digital y sistema de arranque con llave presencial. Estas características lo posicionan como una opción segura y cómoda para el usuario argentino que se enfrenta a calles con irregularidades.

Motor y Rendimiento del Joyride 300i
El nuevo scooter de SYM está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 278,3 cc, alimentado por inyección electrónica y refrigerado por líquido. Este motor ofrece una potencia de 25,6 caballos a 7.500 rpm y un torque máximo de 26,2 Nm a 6.750 rpm, transmitidos a través de una transmisión continua tipo CVT. Con una capacidad de tanque de combustible de 11,5 litros, el Joyride 300i asegura una buena autonomía para el usuario.
Disponibilidad y Precio en Argentina
El Joyride 300i ya está disponible en los concesionarios de la red oficial de SYM en Argentina. Se ofrece con un precio de lanzamiento de $8.990.000, lo que lo hace competitivo en el segmento de scooters de mediana cilindrada. Además, SYM ofrece una garantía de 24 meses o 24.000 kilómetros, brindando tranquilidad a los compradores.

Para los argentinos que buscan una opción confiable y moderna para moverse por la ciudad, el SYM Joyride 300i representa en 2025 una excelente opción. Su diseño y características técnicas están pensadas para satisfacer las necesidades de los usuarios locales, que valoran tanto la estética como el confort en cada desplazamiento. ¿Te animás a probarlo?

